Krótki opis
Czujnik magnetyczny bistabilny z sygnalizacją (CS 1.51) - Czujnik przeznaczony jest do wykrywana magnesów tworzących układ odwzorowania położenia kabiny w szybie. Szczególną uwagę należy zwrócić, na warunki pracy czujnika w wielotorowych układach odwzorowania. Istotne jest, aby odległość pomiędzy poszczególnymi torami nie była mniejsza niż 30 mm. Czujnik wyposażony jest w styki, które mogą być stabilne w dwóch położeniach – zwarcie lub rozwarcie. Stan ten uzależniony to jest od typu bieguna magnesu (N lub S) jaki zbliżony zostanie do czujnika. Etykieta czujnika posiada punkt koloru czerwonego oraz strzałki - jedną nad punktem z zawartym symbolem styku NO (normalnie otwartego), drugą pod punktem z zawartym symbolem styku NC (normalnie zwarty).

CS 1.51

Krótki opis
Czujnik magnetyczny bistabilny z sygnalizacją (CS 1.51) - Czujnik przeznaczony jest do wykrywana magnesów tworzących układ odwzorowania położenia kabiny w szybie. Szczególną uwagę należy zwrócić, na warunki pracy czujnika w wielotorowych układach odwzorowania. Istotne jest, aby odległość pomiędzy poszczególnymi torami nie była mniejsza niż 30 mm. Czujnik wyposażony jest w styki, które mogą być stabilne w dwóch położeniach – zwarcie lub rozwarcie. Stan ten uzależniony to jest od typu bieguna magnesu (N lub S) jaki zbliżony zostanie do czujnika. Etykieta czujnika posiada punkt koloru czerwonego oraz strzałki - jedną nad punktem z zawartym symbolem styku NO (normalnie otwartego), drugą pod punktem z zawartym symbolem styku NC (normalnie zwarty).
123,00 zł
Brutto
Ilość

Czujnik magnetyczny bistabilny z sygnalizacją (CS 1.51) - Czujnik przeznaczony jest do wykrywana magnesów tworzących układ odwzorowania położenia kabiny w szybie. Szczególną uwagę należy zwrócić, na warunki pracy czujnika w wielotorowych układach odwzorowania. Istotne jest, aby odległość pomiędzy poszczególnymi torami nie była mniejsza niż 30 mm. Czujnik wyposażony jest w styki, które mogą być stabilne w dwóch położeniach – zwarcie lub rozwarcie. Stan ten uzależniony to jest od typu bieguna magnesu (N lub S) jaki zbliżony zostanie do czujnika. Etykieta czujnika posiada punkt koloru czerwonego oraz strzałki - jedną nad punktem z zawartym symbolem styku NO (normalnie otwartego), drugą pod punktem z zawartym symbolem styku NC (normalnie zwarty). Schemat ten obrazuje sposób przełączenia styków podczas wykrycia magnesu skierowanego w stronę czujnika biegunem typu „S”. Podczas ruchu czujnika do góry względem bieguna typu „S” magnesu, styki zostaną rozwarte, podczas ruchu czujnika w dół względem bieguna typu „S” magnesu, styki zostaną zwarte. Punkt zielony, wraz ze strzałkami, obrazuje sposób przełączenia styków podczas wykrycia magnesu skierowanego w stronę czujnika biegunem typu „N”. Podczas ruchu czujnika do góry względem bieguna typu „N” magnesu, styki zostaną zwarte, podczas ruchu czujnika w dół względem bieguna typu „N” magnesu, styki zostaną rozwarte. Dodatkowo czujnik posiada wbudowaną diodę informującą o stanie pracy styków. Świecąca dioda oznacza, iż styki czujnika zostały zwarte, zgaszona dioda oznacza, iż styki czujnika są rozwarte.

Montaż:
  • Odłączyć zasilanie układu w jakim ma być zamontowany czujnik „CS 1.51”
  • Zamocować czujnik „CS 1.51” w przygotowanym wsporniku.
  • Dołączyć przewody zgodnie z poniższą tabelą:
Kolor przewodu Przeznaczenie
biały Gnd
brązowy +24 VDC
zielony wyprowadzenie styków czujnika
żółty wyprowadzenie styków czujnika

Dane techniczne:
Napięcie pracy 24 VDC
Max. moc przełączana 20 W
Max. prąd przełączany 1 A
Czas przełączenia 0,9 ms
Temperatura pracy 5-70ºC
Obudowa czujnika ABS
Podstawowe wymiary: X: 37 mm Y: 78 mm Z: 22 mm

Produkt objęty jest 24 miesięczną gwarancją liczoną od daty zakupu.

Specyficzne kody

Pliki do pobrania

Instrukcja CS 1.51

Pliki do pobrania (326.7k)